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新安裝的導軌式升降貨梯是由軌道、液壓油缸、鏈條、鋼絲繩、油絲繩、導軌輪、液壓泵站、電器、平臺等部件組成,因其是液壓系統控制,故也叫液壓式升降貨梯,由于采用鏈條作傳動(dòng) ,也常常被人們稱(chēng)為 鏈條式導軌貨梯。鏈條式的比較靈活,可以調節平臺。了解導軌貨梯的用戶(hù)都知道,導軌液壓貨梯設備是一款非標定制產(chǎn)品,可以根據用戶(hù)的場(chǎng)地環(huán)境來(lái)為之設計液壓貨梯設備的大小和安裝場(chǎng)地的合理運用。所以,安裝完導軌液壓升降貨梯后,初期使用會(huì )有一段時(shí)間的磨合期,磨合期間液壓貨梯容易會(huì )出現哪些問(wèn)題呢?
1、導軌貨梯設備出廠(chǎng)前升降機生產(chǎn)廠(chǎng)家制作時(shí)雖然進(jìn)行了磨合處理,但零配件表面仍然比較粗糙,加上新零配件間有較多的金屬粒脫落,導致磨損加劇。
2、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統造成油路堵塞,可能出現機件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障的發(fā)生。
3、由于升降機零部件的松動(dòng)、振動(dòng)和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,液壓泵站、油缸和油管接頭處會(huì )出現滲漏現象。
4、導軌式液壓升降貨梯的轉動(dòng)部位緊固件容易松動(dòng),由于在運輸和使用過(guò)程中的震動(dòng)、沖擊、超載等交變負荷,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。