車(chē)載式升降平臺適合于任何場(chǎng)景

車(chē)載式升降平臺將重慶升降平臺固定在電瓶搬運車(chē)或貨車(chē)上，借用各種車(chē)型底盤(pán)加固平臺底架。支撐腿樣式分為液壓自動(dòng)式和手動(dòng)螺旋式。

工作原理

利用車(chē)輛的直流電或引擎動(dòng)力驅動(dòng)升降平臺，實(shí)現升降功能。

主要參考指標

臺面尺寸、起升高度、起升重量、低高度、額定載重。

升降平臺和車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)一目了然，首先升降平臺到達作業(yè)地點(diǎn)的往返運費，而車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)直接開(kāi)到目的地就可開(kāi)展作業(yè)，并且可以車(chē)載5人同時(shí)到達，節省金錢(qián)又提高了工作效率，升降平臺適合于工廠(chǎng)、工地及車(chē)站，而車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)可以適合于任何場(chǎng)景，比如有坡度的地面，車(chē)載式高空作業(yè)有4個(gè)液壓支腿，可自動(dòng)調平，工作斗裝有電子控制器，可在上面操作升降，360度旋轉，作業(yè)幅度的調整，并且折臂高空作業(yè)車(chē)還裝有吊鉤，可用于吊樹(shù)木，水泥涵管，機械的搬運，電線(xiàn)桿以及各類(lèi)物流快遞的裝運，用途十分廣泛！

關(guān)于車(chē)載升降平臺，使用時(shí)，電機提供動(dòng)力帶動(dòng)減速箱轉動(dòng)，因為減速箱是雙輸入雙輸出減速箱，同時(shí)帶動(dòng)與減速器連接的長(cháng)軸和萬(wàn)向軸的轉動(dòng)，萬(wàn)向軸帶動(dòng)二減速箱轉動(dòng)，二減速箱為單輸入雙輸出減速箱，帶動(dòng)與二減速器連接的長(cháng)軸轉動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)長(cháng)軸上鏈輪同步運動(dòng)；然后上鏈輪帶動(dòng)鏈條和下鏈輪一起運動(dòng)，由于蓋板是通過(guò)連接件與鏈條連接的。

所以當鏈條發(fā)生上下運動(dòng)時(shí)，蓋板也同時(shí)上下運動(dòng)，雖然鏈條是柔性連接，但是連接件上有上下調節裝置，因此能保證鏈條的運動(dòng)也是同步的，從而保證蓋板一直保持水平狀態(tài)；電機為低噪音電機，并且帶有變頻器，使得蓋板速度可控，當蓋板運動(dòng)時(shí)，先緩慢加速再勻速運動(dòng)，當蓋板停止時(shí)先緩慢減速再停止，使得蓋板停止前的瞬時(shí)速度很小。